Nuevas capacidades - Formación en cero y bajas emisiones
El SENA ha desarrollado los siguientes cursos complementarios sobre movilidad de cero y bajas emisiones.
Te invitamos a participar.
- Conducción eco-eficiente en el transporte.
- Mantenimiento y ajuste técnico mecánico en bicicletas de gama baja.
- Técnico en control de movilidad, transporte y seguridad vial.
- Tecnólogo en gestión integral del transporte.
- Alistamiento de vehículos automotores de servicio público.
- Diagnóstico de los sistemas eléctricos y electrónicos de automotores.
- Técnico en mantenimiento eléctrico y electrónico en automotores.
- Formación en vehículos de propulsión eléctrica.
- Formación en vehículos de propulsión Híbrida.
Infraestructura de recarga eléctrica en Bogotá
| Ubicacion | Caracteristicas | Enlace |
|---|---|---|
| Barrio La Alhambra, parqueadero Calle 114A No. 45-98 | 3 cargadores rápidos con 6 conectores, con estándares de carga CCS1, CCS2 y GBT. | Abrir en mapas |
| Calle 97 entre carreras 10 y 11 | 2 cargadores rápidos con 4 conectores CCS1 y GBT | Abrir en mapas |
| Barrio Nicolás de Federman calle 58A Bis entre carreras 37 y 38 | 3 cargadores rápidos con 6 conectores CCS1, CCS2 y GBT | Abrir en mapas |
| Barrio Modelia carrera 75 entre calles 23F y 23G | 2 cargadores rápidos con 4 conectores CCS1 y GBT. | Abrir en mapas |
| Cercano al Terminal de Transporte calle 22C No. 68F-34 | 3 cargadores rápidos con 6 conectores CCS1, CCS2 y GBT. | Abrir en mapas |
| San Andresito de la 38. Centro Comercial El Roncador | 2 cargadores rápidos CCS1 y GBT. | Abrir en mapas |
Conoce la apuesta de Bogotá por la movilidad motorizada de cero y bajas emisiones
¿Qué solución proponemos?
Los pilares de la movilidad sostenible que la ciudad se ha propuesto a trabajar son:
Evitar / Reducir
Los viajes que no son necesarios y distancias de viaje. Aquí se ubican instrumentos como el Plan de Ordenamiento Territorial - POT y el Plan de Movilidad Segura y Sostenible - PMSS.
Cambiar
Promover el cambio modal a modos de transporte sostenibles. Se incluye la Política Pública de la Bicicleta para el D.C. 2021-2039. (CONPES D.C. 15 de 2021) y la Política Pública del Peatón (CONPES D.C 36 de 2023).
Mejorar
Emplear tecnologías vehiculares y comportamientos más limpios y eficientes. Política Pública de Movilidad Motorizada de Cero y Bajas Emisiones 2023-2040 - PCBE
Aquí se encuentra la Política Pública de Movilidad Motorizada de Cero y Bajas Emisiones 2023-2040 - PCBE (CONPES 30 DE 2023), la cual hace parte de las soluciones para consolidar esta movilidad, como una alternativa sostenible, accesible, competitiva y atractiva en la Región Metropolitana Bogotá - Cundinamarca.
Se estructuraron cuatro (4) objetivos que buscan facilitar la transición de los vehículos de combustión a tecnologías de cero y bajas emisiones en los diferentes segmentos del transporte:
Promover la transición de los modos de transporte carreteros motorizados hacia tecnologías de cero y bajas emisiones.
Este objetivo contempla los cambios tecnológicos proyectados para las diferentes flotas de transporte terrestre que circulan en la ciudad. Conoce más.
Fortalecer procesos de gestión, innovación, desarrollo e investigación en la cadena de valor de tecnologías para movilidad motorizada de cero y bajas emisiones.
- Resultados previstos:
- Aumentar las capacidades para la gestión de baterías de los vehículos eléctricos.
- Productos estratégicos:
- Guía de manejo de baterías.
- Estrategia de promoción de gestión adecuada de las baterías.
- Resultados previstos:
- Organizaciones y actores vinculados a la Red de Movilidad Eléctrica.
- Productos estratégicos:
- Compromisos de actores vinculados a la red.
- Comisión intersectorial de transición energética del transporte.
- Cooperación técnica con los municipios de la región.
- Eventos de intercambio de conocimiento.
- Programa de Reconocimiento a los aliados por la Movilidad Eléctrica.
- Entidades involucradas:
- Secretaría de Distrital de Ambiente, Secretaría Distrital de Movilidad.
Desarrollar un entorno de comunicación, pedagogía y participación alrededor de la movilidad de cero y bajas emisiones.
- Resultados previstos:
- Información a la ciudadanía sobre tecnología de cero y bajas emisiones.
- Productos estratégicos:
- Estrategías de comunicación y cultura ciudadana sobre tecnología de cero y bajas emisiones.
- Herramienta comparativa de alternativas de movilidad.
- Procesos de formación para la ciudadanía.
- Formación y cualificación de mujeres.
- Resultados previstos:
- Aumento del conocimiento y aplicación de las prácticas de conducción sostenible.
- Productos estratégicos:
- Procesos de aprendizaje de conducción sostenible.
- Estrategía distrital de conducción sostenible y buenas prácticas de Mantenimiento (ECoS).
- Entidades involucradas:
- Secretaría de Distrital de Ambiente, Secretaría Distrital de Movilidad, Secretaría de la Mujer.
Consolidar una red de infraestructura de recarga inteligente, accesible y competitiva en articulación con el sector privado.
- Resultados previstos:
- Atención del 100 % de la demanda de infraestructura de recarga de acceso público para vehículos.
- Productos estratégicos:
- Consolidación de la red de estaciones de recarga en vía y fuera de vía.
- Beneficios tributarios para desarrollo de infraestructura de recarga en el distrito.
- Gestión para la eliminación del IVA al servicio de recarga para vehículos eléctricos.
- Reglamentación de interoperabilidad de la infraestructura de recarga.
- Entidades involucradas:
- Secretaría de Distrital de Ambiente, Secretaría Distrital de Movilidad.
