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Localidades de Bogotá presentan sus proyectos para construir una Movilidad Humana

Octubre 30 de 2012

Bogotá, 30 de octubre de 2012. Con el propósito de consolidar los objetivos y metas del Plan de Desarrollo Bogotá Humana 2012 – 2016, el proyecto de las Agendas Locales de Movilidad y darle mayor fortaleza a la política de Movilidad Humana, la SDM realiza desde las 7:30 a.m. y hasta la 1:00 p.m. el encuentro “Proyectos de Movilidad Sostenible para mi Localidad” en el cual se invitó a todas las localidades del Distrito Capital a hacerse participes de la construcción de una mejor ciudad para todos mediante la presentación de dos iniciativas de proyectos en Movilidad que se considere necesario implementar en el corto plazo.


Escuchar audio Alcalde-Chapinero-Mauricio-Jaramillo-Cabrera-
Escuchar audio Secretaria de Movilidad-Ana-Luisa-Flechas

Los encargados de presentar estas iniciativas serán los propios alcaldes locales, quienes en compañía de sus equipos de trabajo tendrán la oportunidad de interactuar con la Secretaria de Movilidad, Ingeniera Ana Luisa Flechas y el equipo técnico de la entidad para determinar la viabilidad y el plazo en el cual se podrían desarrollar las iniciativas locales.

¿En qué aspectos deben basarse los proyectos de movilidad sostenible?


La temática de los proyectos de las localidades debe estar orientada hacia la  movilidad sostenible y humana. Se busca que estos le apuesten al desarrollo de cada localidad dentro de los parámetros de igualdad, inclusión y armonía. Los proyectos deben abarcar los siguientes tipos de intervención (temporal o permanente): una para generación o mejoramiento de zonas peatonales y  otra para generación y/o adecuación de zonas para bici-carriles.

¿Qué se entiende por zonas peatonales y bici-carriles?

Las zonas peatonales son elementos del espacio público dedicados al uso peatonal, ciclista o combinado, que garantizan un acceso y circulación segura. Asimismo, favorecen el encuentro ciudadano y el uso social del territorio, todo ello, en las mejores condiciones ambientales y de seguridad para los usuarios.
Por otro lado, los bici-carriles son carriles segregados para la circulación exclusiva de bicicletas dentro de la infraestructura vial ya construida.

La programación del evento para que todas las localidades tengan la oportunidad de presentar sus proyectos será la siguiente:

Hora Actividad
7:30 am - 8:00 am   
 Apertura de la Feria de Ideas a cargo de la Ing. Ana Luisa Flechas Camacho
8:00 am - 10:00 am
 Presentación de los proyectos - Primera parte (10 minutos cada localidad) Localidades: Usaquén,     Chapinero, Santa Fe, San Cristóbal, Usme, Tunjuelito, Bosa, Kennedy, Fontibón y Engativá
10:00 am - 10:30 am  Refrigerio
10:30 am - 12:30 pm  Presentación de los proyectos - Segunda parte  (10 minutos cada localidad) Localidades: Suba, Barrios Unidos, Teusaquillo, Mártires, Antonio Nariño, Puente Aranda, Candelaria, Rafael Uribe Uribe, Ciudad Bolívar
12:30 pm -1:00 pm  Conclusiones del evento

Revitalización de la Carrera 7 entre calles 11 y 24: Un proyecto desde lo local de impacto para toda la ciudad

Una muestra importante de lo fundamental del desarrollo de las iniciativas locales en el tema de movilidad es lo que ha sucedido con la revitalización de la Carrera 7 entre calles 11 y 24, proyecto ubicado en las localidades Santafé y Candelaria pero de gran impacto para toda la ciudad.

Entre los aspectos más destacados de este proyecto además de la priorización que ha recibido el peatón y el ciclista durante sus desplazamientos por esta zona del centro también se ha buscado un equilibrio en el tema de la circulación vehicular con aspectos como:

Aumento de la capacidad vehicular de la carrera 10 entre la calle 19 y la calle 8 sentido norte-sur.

Control del transporte público colectivo urbano sobre las carreras 4, 5, 6

Mayor control y regulación del tránsito sobre las rutas de desvío como son la carrera 9, calles 12B, calle 17, Calle 19, calle 12

Mayor información y acciones de prevención sobre el corredor de la Carrera 7.
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Miércoles, Marzo 30, 2016 - 03:05