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Cero y Bajas Emisiones

Creado:23/06/2026 - Actualizado:23/06/2026

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Cero y Bajas Emisiones - Secretaría Distrital de Movilidad

¿Por qué una política de cero y bajas emisiones?

El transporte motorizado es una de las principales fuentes de contaminación del aire en Bogotá, afectando la salud de millones de personas.

Calidad del aire

La contaminación atmosférica genera enfermedades respiratorias y cardiovasculares en la población bogotana.

Cambio climático

El sector transporte contribuye significativamente a las emisiones de gases de efecto invernadero de la ciudad.

Calidad de vida

Una movilidad más limpia mejora el entorno urbano, reduce el ruido y promueve ciudades más habitables.

¿Qué solución proponemos?

La Política Pública de Movilidad Motorizada de Cero y Bajas Emisiones 2023-2040 establece una hoja de ruta para descarbonizar el transporte en Bogotá.

Buses eléctricos operando en Bogotá como parte de la solución de movilidad limpia

Ejes estratégicos

  • Transición energética del transporte público masivo
  • Incentivos para vehículos de cero y bajas emisiones
  • Infraestructura de carga y abastecimiento
  • Regulación y estándares de emisión más exigentes
  • Educación y sensibilización ciudadana
  • Articulación público-privada para la inversión

¿Cuáles son nuestras metas?

Objetivos concretos y medibles para la transformación de la movilidad motorizada en Bogotá.

100%
Flota de transporte público eléctrica al 2040
50%
Reducción de emisiones de CO₂ del sector al 2035
1.500+
Puntos de carga eléctrica proyectados
2040
Año meta de descarbonización del transporte

¿Cuáles son las tecnologías?

Alternativas energéticas limpias que ya operan o se proyectan para el transporte de Bogotá.

Eléctricos

Vehículos alimentados por baterías de litio. Cero emisiones directas en operación.

Hidrógeno

Celdas de combustible que producen solo agua como subproducto. Ideal para transporte pesado.

Gas Natural

Reduce emisiones de partículas y CO₂ respecto al diésel. Tecnología de transición disponible hoy.

Híbridos

Combinan motor eléctrico y de combustión, reduciendo significativamente el consumo de combustible fósil.

Verdades y mitos

Desmitificamos las creencias más comunes sobre la movilidad eléctrica y de bajas emisiones.

Mito

Los buses eléctricos de Bogotá recorren hasta 250 km con una sola carga, suficiente para cubrir sus rutas diarias. Los vehículos particulares eléctricos modernos superan los 400 km de autonomía.

En proceso

Bogotá está expandiendo activamente su red de carga. La política contempla más de 1.500 puntos de carga para 2040, y los patios de buses eléctricos ya operan con infraestructura dedicada.

Mito

Si bien la inversión inicial puede ser mayor, el costo total de propiedad (mantenimiento + energía) es significativamente menor en vehículos eléctricos a lo largo de su vida útil.

Verdad

Cada bus eléctrico que reemplaza a uno diésel evita la emisión de aproximadamente 80 toneladas de CO₂ al año y elimina partículas contaminantes que afectan la salud respiratoria.

Recursos

Documentos, informes y material de consulta sobre la política de cero y bajas emisiones.

Documento

Política Pública 2023-2040

Marco normativo y lineamientos de la política de movilidad motorizada de cero y bajas emisiones.

Descargar
Informe

Inventario de emisiones

Datos actualizados sobre las emisiones del sector transporte en Bogotá.

Descargar
Guía

Guía de incentivos

Beneficios tributarios y de movilidad para propietarios de vehículos de cero y bajas emisiones.

Descargar

Red de Movilidad de Cero y Bajas Emisiones

Aliados estratégicos del sector público, privado y academia que impulsan la transición hacia una movilidad más limpia en Bogotá.

Entidad pública

Empresa privada

Universidad

Organización internacional