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Primer laboratorio público de semaforización del país está en Bogotá

Creado:23/06/2026 - Actualizado:23/06/2026

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Primer laboratorio público de semaforización del país está en Bogotá

Foto: Laboratorio de Semaforización - SDM

 

  • El laboratorio permitirá probar, diagnosticar y desarrollar soluciones para el Sistema de Semaforización Inteligente de Bogotá, reduciendo tiempos de respuesta y fortaleciendo la confiabilidad del sistema.
  • Con esta infraestructura, Bogotá se convierte en la primera ciudad del país en contar con un laboratorio propio, operado directamente por la Secretaría Distrital de Movilidad, para validar elementos y tecnologías semafóricas.
  • Como parte de la modernización del sistema semafórico, Bogotá pasó de 1.612 a 1.742 intersecciones conectadas al Sistema de Semaforización Inteligente. De igual manera, se han actualizado los planes semafóricos de más de 700 intersecciones para responder a las condiciones actuales de 

Bogotá, 23 de junio de 2026 @SectorMovilidad. Bogotá continúa consolidando una gestión del tráfico basada en la innovación y la tecnología. Tras la puesta en marcha del Centro Estratégico de Movilidad (CEM), la Secretaría Distrital de Movilidad inicia las pruebas del Laboratorio de Semaforización, un espacio pionero en Colombia que permitirá probar, diagnosticar, reparar y desarrollar soluciones para el Sistema de Semaforización Inteligente de Bogotá, de manera controlada, segura y antes de llevarlas a las vías de la ciudad.

Con esta nueva capacidad técnica, se podrá validar tecnologías, simular el funcionamiento de intersecciones en condiciones reales, optimizar los tiempos de atención de fallas y desarrollar soluciones propias para la operación semafórica.

"Estamos dando un nuevo paso en la modernización de la movilidad de Bogotá. Así como el Centro Estratégico de Movilidad transformó la manera en que monitoreamos y gestionamos el tráfico en tiempo real, este laboratorio nos permitirá mejorar los procedimientos preventivos, desarrollar soluciones propias y responder con mayor rapidez y eficiencia a las necesidades de la ciudad", afirmó la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz.

Más innovación para una movilidad más eficiente

El laboratorio funciona como un entorno de pruebas donde es posible replicar el comportamiento real de las intersecciones semaforizadas de Bogotá. En este espacio los equipos técnicos pueden verificar el funcionamiento de controladores, comunicaciones y demás componentes del sistema, además de simular nuevos planes semafóricos antes de implementarlos en la calle. Además de optimizar la operación actual, el laboratorio abre la puerta a la incorporación de nuevas tecnologías para mejorar la movilidad y la seguridad vial. 

Entre los dispositivos que se encuentran, están los bolardos luminosos y cintas led de piso para reforzar la seguridad peatonal, botones de demanda para personas con discapacidad, protocolos que permitirán otorgar prioridad semafórica al transporte público y a los vehículos de emergencia, así como el desarrollo de gemelos digitales para simular el comportamiento de las intersecciones más complejas de Bogotá. 

Así se benefician los ciudadanos con el nuevo laboratorio

La puesta en funcionamiento del laboratorio permitirá reducir los tiempos de respuesta frente a fallas semafóricas un 30 %, disminuir la recurrencia de incidentes y mantener la disponibilidad del sistema en el 99 % del tiempo.

Para peatones, ciclistas, motociclistas, conductores y usuarios del transporte público esto se traducirá en intersecciones más confiables, una operación más estable del sistema y la implementación de soluciones previamente probadas y verificadas antes de llegar a las vías. 

Un sistema que evoluciona con la ciudad

Al inicio de la actual administración, Bogotá contaba con 1.612 intersecciones semaforizadas, de las cuales 46 eran provisionales o asociadas a Planes de Manejo de Tránsito.

Hoy la ciudad cuenta con 1.742 intersecciones, todas conectadas al Sistema de Semaforización Inteligente de Bogotá, en más de 700 de ellas se han actualizado y optimizado los planes semafóricos de acuerdo con las condiciones reales de movilidad y un sistema que mantiene una disponibilidad del 99 % del tiempo, fortaleciendo la capacidad de respuesta frente a las necesidades de una ciudad en permanente transformación.

Con este nuevo laboratorio, Bogotá avanza hacia un modelo de gestión preventiva e inteligente de la semaforización, dejando atrás un esquema basado únicamente en la atención de fallas para dar paso a una operación sustentada en innovación, investigación aplicada y desarrollo tecnológico al servicio de todos los actores viales.

 

 

Oficina Asesora de Comunicaciones y Cultura para la Movilidad
Secretaría Distrital de Movilidad