¿Qué es?
Infraestructura digital con reglas de integración, de negocio y de gobierno. Se articula con la visión estratégica de la ciudad que permiten:
- Integración de medios de pago homologados y de recaudo, a través de múltiples actores dentro del ecosistema.
- Múltiples proveedores, ya que es basado en estándares abiertos.
- Interoperabilidad del medio de pago y tarifaria entre diferentes medios de transporte público distrital y regional y servicios conexos de movilidad.
¿Qué no es el SIR?
- No es la actualización de la actual tarjeta tullave.
- No es la operación logística del recaudo en efectivo.
- No genera automáticamente la integración tarifaria de los modos que se integren en el SIR.
- No es el suministro de dispositivos de validación y de acceso.
- No es el suministro de la red de recarga.
- No es la emisión de medios de pago.
- No es la definición de política tarifaria o de distribución de ingresos.
- No es un software o proveedor específico.
- No es un sistema centralizado exclusivo.
- No es una inversión aislada en tecnología.
Con la entrada en operación de la primera línea del Metro de Bogotá (L1MB) se requiere la integración del medio de pago entre el actual sistema de transporte y el sistema metro, permitiendo la interoperabilidad tecnológica y financiera del recaudo entre los sistemas de transporte y sus operadores.
Galería de fotos
Registro fotográfico del SIR y de la participación de la Secretaría de Movilidad en espacios de innovación sobre recaudo y medios de pago.
Visión del SIR
Consolidar una plataforma abierta, segura y flexible que integre los medios de pago y sistemas de recaudo del transporte público de Bogotá y la región, habilitando una movilidad inteligente, interoperable y centrada en el usuario.
Objetivos
Integrar múltiples medios de pago
Pagos con tarjeta de ciudad abierta, tarjetas del sistema bancario, QR, dispositivos móviles(NFC), billeteras y tarjetas “tullave” (Transitorio), como mínimo.
Incrementar beneficios para el sistema
Evita duplicidades tecnológicas, aprovechamiento de datos, desarrollo de negocios colaterales, no tarifarios y captura de valor, mayor información para planificación del sistema.
Facilitar información para planeación y estrategias integrales
Centraliza información de los ingresos y costos del sistema, que permitan el diseño e implementación de estrategias integrales en el transporte público.
Proveer facilidades para los usuarios
Habilita servicios adicionales como planificación de viajes, aprovechamiento de datos, facilidades de acceso, mayor información del servicio.
Consolidar la red de transporte con servicios conexos y transporte regional
Desarrollar soluciones integradas con propósito público
Uso de los datos del sistema para generar valor social y eficiencia en movilidad. Fidelización y beneficios.
Noticias
Esta sección cuenta con un espacio para compartir noticias asociadas al SIR, como eventos, fechas clave y demás temas de interés.
Bogotá publica el proyecto de pliego del proceso de licitación del Sistema Interoperable de Recaudo (SIR)
La Secretaría Distrital de Movilidad avanza en el proceso precontractual que permitirá estructurar e implementar el Sistema Interoperable de Recaudo (SIR), un paso clave hacia la integración tecnológica del transporte público en Bogotá.
Leer más
Summit Move-Pay: Bogotá mostró su apuesta de innovación en el transporte público con el Sistema Interoperable de recaudo
La Secretaría de Movilidad presentó en Move-Pay ProBogotá cómo será el Sistema Interoperable de Recaudo (SIR).
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Hacia una movilidad integrada: Bogotá avanza en el Sistema Interoperable de Recaudo
Bogotá da un paso trascendental hacia la consolidación de una movilidad más moderna e innovadora con la implementación del Sistema Interoperable de Recaudo (SIR).
Leer másBogotá avanza en la modernización de sistema de pagos para el transporte público
El Distrito busca implementar un sistema interoperable para que los pasajeros puedan movilizarse con una solo tarjeta y cualquier medio de pago.
Leer más
Inicia el proceso de licitación para el nuevo sistema de recaudo del transporte público en Bogotá
La integración de los sistemas de pago para movilizarse por la capital es el objetivo del proyecto, que ya abrió proceso de licitación por un valor de 310.000 millones de pesos.
Crédito de imagen: EL TIEMPO / Casa Editorial El Tiempo
Leer másBogotá abre licitación por COP 310.000 millones para cambiar el recaudo del transporte
La ciudad, a través de la Secretaría de Movilidad, quiere dar paso clave en la modernización del transporte público con la apertura del proceso de licitación del Sistema Interoperable de Recaudo (SIR), una iniciativa que busca integrar en una sola plataforma todos los medios de pago del sistema.
Crédito de imagen: El Espectador
Leer másAvanza proyecto que integrará pagos de transporte público en Bogotá
La Secretaría Distrital de Movilidad ha publicado los documentos y reglas iniciales para buscar y contratar a la empresa que construirá y operará esta tecnología.
Crédito de imagen: El Nuevo Siglo
Leer másPreguntas Frecuentes
Esta sección cuenta con las respuestas a las preguntas más comunes sobre el Sistema Interoperabilidad de Recaudo (SIR) y el proceso contractual.
Si la duda del usuario no aparece en el listado, puede formular una nueva consulta a través del siguiente formulario.
Abrir formulario de preguntas del SIR, abre en una nueva pestaña
El SIR busca integrar el sistema de recaudo actual y complementarlo. La tarjeta Tullave seguirá operando como medio de pago dentro del ecosistema, en tanto se avanza en un proceso de transición gradual hacia un modelo interoperable que permita incorporar nuevos medios de pago y tecnologías, garantizando siempre continuidad para los usuarios y estabilidad en la operación
El SIR es una nueva infraestructura tecnológica que permite unificar la forma de pagar en los distintos medios de transporte de Bogotá y la región, e incorporar nuevos medios de pago como las tarjetas bancarias y billeteras electrónicas, pagos con dispositivos móviles y QR.
Su importancia radica en que permitirá que los ciudadanos usen un mismo sistema de pago para acceder al Metro, TransMilenio, SITP, Regiotram, transporte regional y servicios de movilidad como bicicletas públicas o estacionamientos. Esto significa viajes más fáciles, mayor eficiencia y la base para una movilidad más moderna e inteligente.
Con el SIR, los usuarios tendrán más comodidad y opciones: podrán pagar con una tarjeta, con el celular o con billeteras digitales, en distintos modos de transporte. Se reducirán los tiempos de acceso, ya que no será necesario comprar o recargar diferentes tarjetas. Los usuarios podrán viajar en diferentes modos de transporte con su medio de pago de preferencia.
La llegada del Metro es uno de los hitos más importantes en la historia de la ciudad y requiere de un sistema de pago que lo integre con el actual sistema de transporte público. El SIR permitirá que el Metro no funcione como un sistema aislado, sino como parte de un ecosistema en el que los ciudadanos puedan usar un mismo medio de pago para entrar al Metro, a un bus zonal o a un tren regional, sin complicaciones ni duplicidad de sistemas.
La implementación del SIR no significa un aumento directo en el valor de la tarifa que paga el ciudadano. Por el contrario, se busca que el sistema mejore la eficiencia y reduzca costos operativos, lo cual permitirá que los recursos se usen de manera más efectiva. El objetivo principal es mejorar la experiencia del usuario, sin que eso represente un mayor costo en su bolsillo.
Ciudades como Londres, Santiago de Chile, Singapur y Nueva York ya cuentan con sistemas interoperables de pago en transporte. Estos modelos han demostrado que unificar los sistemas de pago mejora la experiencia del usuario, reduce los costos de operación y facilita la incorporación de nuevas tecnologías. Bogotá, al implementar el SIR, se suma a este grupo de ciudades que avanzan hacia una movilidad más eficiente, moderna e inclusiva.
Documentos
En esta sección se encuentran los documentos relacionados con el SIR, guías técnicas y otros recursos relevantes.
- DECRETO 168 DE 2023 - "Por medio del cual se crea el Sistema Interoperable de Recaudo para el Distrito Capital y se dictan otras disposiciones", abre en una nueva pestaña
- DECRETO 338 DE 2025 - "Por medio del cual se modifica el artículo 10 del Decreto Distrital 168 de 2023 (Por medio del cual se crea el Sistema Interoperable de Recaudo para el Distrito Capital y se dictan otras disposiciones)", abre en una nueva pestaña
- Resolución 20213040060975 de 2021 Ministerio de Transporte - "Por la cual se reglamentan las especificaciones de las condiciones técnicas, operativas, de seguridad y de interoperabilidad de los Sistemas de Recaudo Centralizado de los Sistemas de Transporte Público que sean cofinanciados con recursos de la Nación.", abre en una nueva pestaña
- Visión y Gobernanza (.pptx), abre en una nueva pestaña
- Estandar interoperabilidad y unidades (.pptx), abre en una nueva pestaña
- Sistema central y sus interfaces (.pptx), abre en una nueva pestaña
- Camara de compensacion y sus interfaces (.pptx), abre en una nueva pestaña
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Contacto
Si tienes preguntas o necesitas más información sobre el SIR, puedes contactarnos a través de los siguientes canales:
- Secretaría Distrital de
Movilidad
Subdirección de Transporte Público
Interoperabilidad - interoperabilidad@movilidadbogota.gov.co
- Calle 13 # 37 - 35 Piso 2, Bogotá D.C., Colombia, abre en una nueva pestaña