El Pico y Placa todo el día para particulares, la modificación de la restricción para transporte público, la prohibición de transportar niños y mujeres embazadas en motos, la habilitación de bahías para estacionamiento transitorio y la racionalización del uso de vehículos de carga en zonas industriales, hacen parte del conjunto de medidas tomadas por el Gobierno Distrital para mejorar la movilidad de la ciudad.
Las medidas son coherentes e interrelacionadas teniendo en cuenta que Bogotá será escenario en los próximos 2 años de la más grande intervención de la infraestructura en toda su historia, y que existe una crisis en la movilidad que requiere ser mitigada con urgencia para mejorar la calidad de vida de los habitantes.
Al anunciar las medidas, la Administración Distrital reiteró que las soluciones estructurales y de largo plazo en el tema de movilidad y transporte pasan necesariamente por la implementación del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), el metro y la tecnología.
Mientras estas soluciones llegan, la Alcaldía Mayor decidió actuar inmediatamente con medidas coyunturales de alto impacto y de resultado inmediato.
Alcance de las medidas
Pico y Placa:
Aumenta la restricción a todo el día (6a.m. a 8pm.) de lunes a viernes para los vehículos particulares. La rotación se hará tal como está vigente en la actualidad. La medida entra en vigencia el 6 de febrero próximo de manera pedagógica (después del Día por el Aire Limpio), y el viernes 13 de febrero empezará la aplicación de comparendos.
La medida estará vigente por dos años e incluye una suspensión entre Navidad y la segunda semana de enero de cada año.
Con la ampliación de la medida salen de circulación 530 mil automotores, es decir, el 40 por ciento de los 1’324.494 que circulan hoy en Bogotá.
Con la restricción durante todo el día las emisiones contaminantes se reducen en promedio 17,3 por ciento.
* Una encuesta realizada en la última semana por la Secretaría Distrital de Movilidad reveló que el 71 por ciento está de acuerdo con la ampliación de la medida a todo el día frente a 29 por ciento que se mostró en desacuerdo. (900 encuestas telefónicas a personas de todos los estratos y localidades del Distrito).
Se mantiene la restricción para vehículos de transporte público colectivo entre las 5:30 a.m. y las 9 p.m. Además se aumentará un digito más en la restricción para buses.
La restricción para taxis sigue igual: 5:30 a.m. a 9 p.m.
No habrá restricción los sábados para carros particulares.
Transporte de carga:
Mediante decreto se fijarán reglas para separar el tráfico simultaneo de los vehículos de carga pesada y los escolares.
Restricción en perímetros no industriales ente las 6:30 a.m. y 9:00 a.m., y entre las 5:00 p.m. y las 7:00 p.m.
Acceso las 24 horas a las zonas industriales como Engativá, Fontibón, Puente Aranda, Paloquemao, Ricaurte y Américas.
Para disminuir el impacto sobre la malla vial y la calidad de vida por la circulación de vehículos pesados en vías locales se exigirá un registro previo en página web para los envíos con vehículos que superen las 7 toneladas de carga.
Firma de un pacto “de buenas prácticas por la movilidad" con gremios, comerciantes y transportadores, con el fin de hacer efectiva la aplicación de las medidas del decreto y lograr un compromiso real de corresponsabilidad con la movilidad.
Construcción del Primer Corredor Logístico: Concesión Calle 13/ avenida de las Américas/NQS, en el marco del Plan Maestro de Movilidad. Esta obra es fundamental para optimizar el transporte de carga. La estructuración del contrato se hará en marzo próximo y la adjudicación en septiembre del 2009.
